以延庆民用无人驾驶航空试验区与央企/科研资源为核心，推进低空经济高质量发展。
北京依托央企总部、航空航天科研与丰富应用场景，以延庆民用无人驾驶航空试验区为承载，推进无人机物流、巡检与应急救援等示范；通过《促进低空经济高质量发展行动方案》明确目标，发挥标准与空管技术策源作用。
北京依托央企总部、航空航天科研与丰富应用场景，以延庆民用无人驾驶航空试验区为承载，推进无人机物流、巡检与应急救援示范。通过《促进低空经济高质量发展行动方案》明确目标，发挥标准与空管技术策源作用。
提出到2027年建成一批低空示范应用基地，形成可复制的监管与服务模式。
聚焦物流配送、文旅体验、应急救援等场景，开展无人机常态化运营与适航支撑。
依托央企与高校院所，在低空通信导航、空管系统上形成技术输出。
开通景区低空观光与山区物流航线，打造北方低空应用样板。
航空航天央企与高校在eVTOL、飞控、空管上开展联合攻关。
在山区、大型活动开展无人机巡检与应急投送示范。
延庆获批民用无人驾驶航空试验区，聚焦物流与文旅场景。
《北京市促进低空经济高质量发展行动方案》发布。
建成一批低空示范应用基地，形成可复制监管与服务模式。
北京以科研央企与标准空管技术策源为核心，在无人机物流、应急救援、山区巡检等公共服务场景形成北方样板，是低空经济技术输出与标准制定的中枢。依托央企总部与高校院所，北京在eVTOL、飞控、空管通信导航等领域开展联合攻关，并以延庆试验区沉淀无人机物流、文旅、应急救援的运营经验，向全国输出标准与监管范式，是低空经济技术策源与标准中枢。
建成一批低空示范应用基地，监管与服务模式可复制。
形成技术领先、场景丰富的低空经济创新体系。
同链异构、优势互补——点击下方城市查看其低空政策全解：