Land Carrier · 分体式飞行汽车 · 所属 小鹏汇天
陆地航母是小鹏汇天的分体式飞行汽车，由地面行驶舱与可分离飞行体组成，陆空两用，面向个人出行与文旅体验，是飞行汽车路线代表产品。
陆地航母是小鹏汇天的分体式飞行汽车，由地面行驶舱与可分离飞行体组成，陆空两用，面向个人出行与文旅体验，是飞行汽车路线的代表产品。地面舱可承载并收纳飞行体，日常可道路行驶，需要飞行时分离升空。区别于纯B端运营eVTOL，陆地航母主打C端消费与文旅市场，计划通过工程化、适航与量产工厂建设实现规模化交付。分体式设计兼顾了「日常能用、需要时飞」的使用场景，降低了用户对飞行汽车的使用门槛，是消费级飞行汽车从概念走向产品化的重要尝试。
地面舱承载飞行体，可陆空两用，兼顾日常行驶与飞行。
面向个人消费者与文旅市场，区别于纯 B 端运营 eVTOL。
推进工程化、适航与量产工厂建设。
作为分体式飞行汽车，陆地航母主要服务于个人出行、文旅体验与城市通勤等场景。分体式设计、C端定位、量产规划等设计亮点使其在特定任务中具备比较优势。依托所属企业小鹏汇天的研发与产业化能力，陆地航母有望在区域低空网络中承担关键运力角色，并为低空经济的规模化、商业化提供装备支撑，是低空供给侧的重要组成。
陆地航母采用分体式(地面舱+飞行体)构型，分体式设计、C端定位、量产规划等设计使其在特定任务中建立比较优势。与同类机型（GOVE）相比，陆地航母在技术路线与场景定位上各有侧重，共同丰富了我国低空机型的供给谱系。依托所属企业小鹏汇天的工程化能力，陆地航母有望在区域低空网络中承担关键运力角色，支撑低空出行的多元化落地。
陆地航母由小鹏汇天研制，点击查看企业全解：
小鹏汇天总部位于广州，点击查看该城市低空政策：
同一低空赛道的代表机型，技术路线与定位各有侧重：
2026年7月1日新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行，首次将低空经济写入国家基础性法律，并从法律层面确立民用无人驾驶航空器的适航许可制度与"一机一码"唯一产品识别码制度；民航局配套发布的8部适航审定规范性文件，把无人机与eVTOL全面纳入传统适航监管体系。对于陆地航母这类分体式飞行汽车而言，型号合格证（TC）、生产许可证（PC）等适航取证进度，直接决定其能否进入规模化商业运营。与此同时，300米以下空域分类分级管理（0至120米备案制、120至300米简化报备）与飞行审批效率的提升，正在打开陆地航母所面向应用场景的运行空间；国家层面提出的全国统一低空飞行服务平台、3000个以上起降节点与2027年无人机责任保险强制投保制度，也将进一步完善陆地航母规模化运营所需的基础设施与风险保障。持续跟踪适航标准与空域政策的演进，是研判陆地航母商业化节奏的关键，读者可结合本站政策法规栏目动态了解最新监管动态。