安徽低空经济：全域试点与产业集聚
安徽的低空经济打法，不同于粤港澳大湾区以整机制造见长，也不同于长三角的跨域协同，而是押注「全空间无人体系」这一系统性范式——把无人机、无人车、无人船与低空飞行器纳入统一底座，以标准与数据先行，试图把「合肥经验」升级为「国家准则」。
一、合肥：全球首个城市级全空间无人体系
依托国际先进技术应用推进中心（合肥），合肥打造全球首个城市级全空间无人体系，在巡检、物流、交通等场景中验证协同能力。截至目前，该体系已保障无人机飞行近9000架次、无人车安全运行近3万公里，并积累超过2000万条标准化运行数据。
合肥国先中心还主导编制全国首部城市级《低空基础设施建设导则》，并参与多项国家级标准制定，力图将地方实践沉淀为行业通用规则。骆岗公园（由老机场改造）成为中国首个「全空间无人体系」应用示范场景，集成超50个规模化场景、引育超500家科创企业；2026年除夕央视春晚合肥分会场，亿航16架EH216-S编队飞行、约2.26万架无人机组成「天空之城」，成为低空文旅的现象级展示。
二、产业底盘：400余家企业与「一窗服务」
合肥已集聚低空产业链企业400余家，初步形成「科创+产业+设施+制度」生态体系；150余家产业链头部企业、30余个eVTOL与无人机临时起降点、13类典型应用场景落地运行。
- 成立全国首个城市级低空联合飞行服务中心，将空域申请、航路规划、飞行计划「一窗服务」整合上线，构建涵盖空域管理、计划报送、飞行审批的全流程服务体系。
- 实体化运行低空经济共性技术研究院，加快突破电池能源、飞控系统、适航服务等技术瓶颈。
三、场景突破：从载人观光到跨城货运
| 突破 | 进展 |
|---|---|
| 运营资质 | 全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证落地合肥 |
| 枢纽设施 | 全国首个城市空中交通枢纽（骆岗）建成并商业化运营 |
| 物流航线 | 全国首条城际低空物流试验航线开通；合肥⇋安庆怀宁跨城吨级无人货运航线首飞，航程160公里、载约200公斤蓝莓汁与快递件 |
| 示范区 | 包河区获批筹建安徽省2025年省级低空经济发展示范区（全省唯一城区，获500万元支持），引育超60家低空重点企业 |
四、省级政策：示范区创建与取证奖励
《安徽省支持低空经济高质量发展若干政策》给出清晰激励：eVTOL取证奖励1500万元、示范区创建500万元、低空物流25元/飞行小时，并明确建设全国首个全空间无人体系示范区。合肥2026年双任务——建强城市级低空联合飞行服务中心、加快低空基础设施建设与航路规划，加密核心区域起降点网络。
更多政策细则见低空经济政策全景，应用场景见低空经济应用场景全图谱，适航审定见eVTOL适航审定专题。
常见问题（FAQ）
❓ 安徽低空经济最大的特色是什么？
安徽押注「全空间无人体系」这一系统性范式。合肥依托国际先进技术应用推进中心打造全球首个城市级全空间无人体系，将无人机、无人车、无人船统一底座，已保障无人机飞行近9000架次、积累超2000万条标准化运行数据，并主导编制全国首部城市级《低空基础设施建设导则》，把「合肥经验」推向「国家准则」。
❓ 合肥在低空场景上有哪些突破？
全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证落地、全国首个城市空中交通枢纽（骆岗）建成、全国首条城际低空物流试验航线开通；合肥⇋安庆怀宁跨城吨级无人货运航线首飞（航程160公里、载约200公斤）；骆岗公园成为全国首个全空间无人体系应用示范场景，并在2026年央视春晚合肥分会场完成亿航16架EH216-S编队飞行。
❓ 安徽对低空经济有哪些政策支持？
《安徽省支持低空经济高质量发展若干政策》给予eVTOL取证1500万元奖励、示范区创建500万元、低空物流25元/飞行小时，并明确建设全国首个全空间无人体系示范区。包河区获批省级低空经济发展示范区（获500万元支持）；合肥推进城市级低空联合飞行服务中心与起降点网络建设，2026年重点加密核心区域起降点。